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租車合同的規(guī)范化

作者:成都租車網(wǎng) | 時間:2015-08-05 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):

汽車租賃模式的興起與快速發(fā)展,讓很對人都傾心于租車。當然在這當中人們除了在意租車的價格以外還有就是租車合同了,合同本身就是在保護雙方的利益上建立的,這是客戶的保障也是租賃公司的保障。但是有些租賃公司的合同不規(guī)范,造成了公司與客戶的損失,下面是小編了解到的租車合同的不規(guī)范而造成的問題:
 

租車合同的規(guī)范化

小王是個“本本族”,拿到駕照已有一年多,但一直沒有機會摸車。為了一解“手癢”,便到汽車租賃公司租了一輛斯柯達晶銳。在和公司簽訂合同后,工作人員熱情地介紹了兩項額外保險:車損責任免除;事故責任免除。具體解釋是,此保險為自愿購買,購買后車輛如發(fā)生小碰擦,可免責正常還車。小王花了46元,想買個安全。

到車后,小王約朋友跑了一趟長途,著實過了一把車癮。次日下午1點半,當他在高速路上駕駛時,由于旁車突然變道,小王避讓時,車子擦碰到了護欄。小王熄火下車查看,以為車身損壞較輕,他開始慶幸,自己買對了那份額外保險。

誰知車子開回租車公司后,店內人員檢查后,拒絕了小王的還車,理由是車子受損,修好再還。那兩份責任免除額外保險有用嗎?小王說,他撥通租車公司的投訴電話后,對方一開始回答說,只要買了損責任免除險,就能還車;最后卻又改口,受損情況要視現(xiàn)場檢車員的評估為準。交涉1個多小時后,小王認輸,準備將車開進附近修理廠。

車剛出公司大門,“轟”的一聲,直接撞上了另外一輛直行轎車。交警認定,小王負全責。小王花了6天處理,還車時,又被扣6天的租車費用。同時,他還被告知,車雖然買了保險,合同中注明“事故中,租車人還需承擔折舊費,相當于修理費的30%”

小王一算,租一天車加保險費,原本是321元,最后他實際支出包括拖車停車費190元,傷者就醫(yī)500元,7天的租車費及額外保險費2247元,交通違章費500元,以及折舊費 (相當于兩起事故車輛維修費的30%),一共花了7000余元。小王回頭想想,最初自己的合同和保險,一點忙沒幫上,甚至成了租車公司的“武器”。
 

租車合同的規(guī)范化

很多租車公司在客戶提到想要看看合同的時候,多數(shù)都是以各種理由推脫掉了。對于那些不肯提供合同的租車公司,他們的理由有些站不住腳。所謂“合同具有法律效力”,只有在蓋了章,并且雙方都簽了字的情況下才成立。其次,針對還有一種說法“在下了訂單后,(合同)通過系統(tǒng)自動發(fā)送”,一份合同建立在雙方共識的基礎上,因此租車公司上述做法沒有事先告知,是無效的。

相信很多的租車客戶都看到在合同上有關于車輛保險的規(guī)定。不少“租車一族”以為一簽合同,事故賠償全由保險公司買單。實際上,租車公司對于險種是有選擇的,除了必須要投的交強險,其余商業(yè)險都不在強制范疇。于是,投哪種,投多少錢,全由公司決定,不和租車者商量。這就意味著,一旦發(fā)生某個事故,不在投保之列,就要租車者自掏腰包了。
小編覺得汽車租賃是一個邊緣行業(yè),這幾年發(fā)展得特別快,但由于時間短,國家沒有針對性的法規(guī),更多的是要靠企業(yè)自律,其中就包括制訂合同。相信租車合同規(guī)范化了,對于租車公司以及客戶來說都是共贏的。
本文由成都豪景汽車租賃有限責任公司提供,轉載請注明出處。(編輯:TJ)
 

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